涩涩研究所

　　汽车巨头杀入电池领域　　高工产业研究院院长罗焕塔曾公开表示，目前中国的自主品牌中80%有跟电池厂合资的想法，或者说正在实施。2018年，宁德时代的另一个动作就是忙着“联姻”。记者粗略统计，仅在7月一个月内，就有4条宁德时代与整车企业合资的相关消息披露。

2018年美国皮卡销量前十的汽车公司福特集团目前稳居皮卡市场的老大，得益于F系列的强势发挥，福特去年凭借1353309辆的销量排名第一。第二名为通用汽车，通用旗下雪佛兰、GMC等品牌都有不错的销量，通用汽车去年全年共卖出了1242694辆皮卡，第三名则被日本车企丰田集团拿下，丰田去年全年共卖出1040509辆皮卡。

徐祖萼一直自诩为一个很谨慎的人。观其心路历程，在其频繁低价购房的五六年间，心理活动也确实“丰富”。“在这么长的时间里，认识到了自己的行为是违纪的，也感觉到了问题很严重，但一直心存侥幸。”徐祖萼坦言，一方面他怕被组织发现，另一方面家人也曾多次提醒。

8月1日，美国财政部的惩戒性措施如约而至，两名土耳其高官被美方“开刀”——此举也开创了美国制裁北约盟友的先例。10日，美方的“关税大棒”又接踵而至。美国《华盛顿邮报》称，作为回击，埃尔多安此前也曾公开指责美国政府：“你们不要脸……为了一个牧师，你们就把北约的战略同盟给出卖了。”

　　然而“创业板第一股”宁德时代登录A股以来的首份成绩单显示，2018年上半年营收93.6亿元，同比增长48.69%，但净利润为10.7亿元，同比下降45.83%。　　2017年，宁德时代动力电池系统销量为 11.84 GWh，全球动力电池销量排名第一。真锂研究新能源研究院的数据显示，2018年上半年，宁德时代合计供货量为6582.21 MWh，在国内的市场份额达到了42.24%，比排名第二的比亚迪多了近一倍，宁德时代一时风光无两。

这导致了微盟2018年上半年财报显示亏损6.2亿，剔除这部分非经营性因素，微盟2018年上半年经调整EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为3810万元。微盟2018年上半年经调整净利为2840万，2017年经调整利润1110万，2016年为-7630万，2015年为-5060万元。